50吨汽车衡在具体使用过程中易受到外界诸多 客观因素的影响和干扰，一旦这类检测工具出现故 障将会严重影响其正常使用，直接影响到检测结果 的精确性。文中阐述了地磅检定工作中的几 种常见问题，并提出具体的解决策略。
1.汽车衡检定工作常见问题分析
1.1称体本身的问题
称台是汽车衡的重要构件，这一部件主要 发挥着承载重物这一重要功能。在具体使用汽车衡进行检定时，需要用肉眼对称体的底面、称体 本身以及称体两端的护边框间隙进行检查，看其是 否存在明显的问题。常见的称体问题有以下几 种：是否有杂物卡住了称体、在称体间是否存在连 接不够紧凑的现象、称体的传感器是否存在移位现象等。

1.2传感器问题
传感器是处在基础和称台间的重要构件，该部 件的主要功能是将货物重量转化成相应的电信号。 传感器受损可能是所称货物严重超重导致的，也可 能是因为所称货物质量欠缺导致的传感器一 旦受损，就会出现绝缘性能差、零点漂移或者是信 号线松动之类的故障。
1.3检测技术不达标，所得检测结果存在较大 误差
偏载的测试结果是否准确对最终检测结果的精 确性起着决定作用。但在实际进行测量时由于砝码 规格型号不同或者存在标准性差等原因，极易导致 出现所得的测试结果同实际相偏离的情况，这种偏载测试不准确的现象对该设备的检定能够满足实际 要求有着直接的影响。
1.4仪表问题
汽车衡显示仪表功能是对传感器的电流和 电压变化进行测量，进而实现精确测量重物这一目 的。如果想要准确找到地磅仪表发生故障的 部位，通常可借助于模拟器，或着也可采用替代法 对仪表故障进行诊断。具体运用替代法进行测定 时，可采用同最大称量二分之一的接近的替代物在 承载器上重复加载三次，借此来检查其重复性。
1.5检测条件受限，计量基础设备不完善
我国在计量基础建设方面依然存在着资金投入 不足的情况，这样就导致部分地区计量检定单位的 检定条件受限制的情况，并普遍存在着标准器具不 足的现象，不利于满足现实工作所需。结合当前实 际在县（市、区）级的检定部门，其检定设备的法 码重量通常< 50t,但在实际中却频繁出现> 50吨汽车衡的检定操作，这就与当前的现实需求严 重不符。同时，安全地运输标准砝码也是一个 非常重要且难度较大的问题。安全运输标准砝码不 仅需要承担很高的运输费用同时还在无形中增加了 成本的投入。应务必确保标准砝码运输的严密性， 尽量规避出现运输期间由于颠簸移位而引发出现安 全事故。